其他分到项目任务的企业，进度其实比寰🚦宇集团这边还要快不少，因为他们干的就是自己擅长的东西，做起来也就得心应手。
只要这些企业分到的项目进度顺🛓利，甚至还🖷🗍能提前完成，那么寰宇集团这边的系统集成也就不会被耽搁，也许年底前就能完成整车组装任务。
第二天叶子书跟着王传福去了汽车生产基地，他们的🀷轿车生🚙📵🟏产基地有4个分别生产🗣🝠🌡不同的品牌，寰宇集团汽车不使用企业名称作为品牌。
位于芜湖的轿车生产🟣🞺🙎基地，建成年产量为100万辆，是所有汽车品牌里面产量最高的，因为这个品牌🛰对应的是低端品牌，国内售价在10万元左右。
这里的品牌主要对国内进行销售，因为只🚦有这种价位，在国内才能销售出去更多，太贵了普通人购买不起。
当叶子书到这里的时候，还看到了旁边正在建🎵设的生🀷产工厂，这是寰宇集团新的品牌汽车生产工厂，生产的汽车品牌价位在5万元左右。
这种汽车品牌将会向广大农村地区销售，注重的是实用性，没有太🟋🛤多花里胡哨的东西，价🈦🀢格自然也非常便🌜⛦🜭宜。
除了他所在的这个生产基地之外，🟘另外三个生产⛒基地的汽车也在这周内下线，不过这三个生产基地的汽车品牌🐜属于中高端。
不🜉过大部分都是20万到40万之间的价位，50万以上价位的品牌产量就比较少，主要是寰宇集团对高端市场信心不是很足。
原本叶子书打算在中端以上⚆品牌汽车上使用自动驾驶技术，不过寰宇集团为了增加高端品牌的市场竞争力，改了叶子书当初的规划。
在中端品牌汽😽车上使用的是L2级别的自动驾驶技术，只有在30万元以上的品牌汽车上使用了L3级🛰别的自动驾驶技术。🗷☧🁲
至于更高端的品牌，上百万元以上的汽车，使用的则是L4级别的自动☚驾驶，这是叶子书交给寰宇集团最🌜⛦🜭高级别的自动🗣🝛驾驶技术了。
至于L🅶5级🏀别的自动驾驶技术，不是不可以实现，就人工智🚙📵🟏能技术而言，完全是可以做到的。
但是他觉得完全没有🟣🞺🙎必要，一是对硬件的要求较高，成本自然更🏿高，特别是目前的硬件🟈🛋技术需要进行升级，非常麻烦。
二是就算弄出来了L5级别的自动驾驶，各国的法律法规也不会允许完☚全自动🛏🜭驾驶，还是需要人盯着，既然需要人盯🍄🅥着，L4级别的自动驾驶就足够了。
除非将来自动驾驶深入人心，消费🟘者对L5级别自🁷动驾驶非常渴望，各国对相关法律法规逐渐松绑，再拿出L5级别自动驾驶也不🞒📧🝏迟。
反正技术是现成的，到时候硬件也提高到了一定水平，生产出具备L5级别自动驾🗣🝠🌡驶技术的汽车，其实🛰很🌜⛦🜭简单。
当叶子书下车之后，王传福⚆⚆就拉着他🝮🎞来到了一群人身边，向他介绍这些人的来历，原来是芜湖这边的领导，甚至省里面还派出了一位高官过来。
可见整个AH对寰宇集团汽车🚵🗲产业的重视，不过寰宇集团也当得起他们重视，因为实在是太赚钱🕈了🇴。
去年还是寰宇集团🟡🞭小试牛刀，就创造了7000多亿元的营收，为🟋🛤当地创造了不少的税收，更重要的是，带动的就业数量也不少。
现在AH省有两大产业优势，第🛓一个自然是寰宇集团，处于AH省的南边，带动南部经🟈🛋济的发展🕈。
另一个就是凤鸣科技公司，位于🛓北部，虽然带动的就业貌似不多，但是给当地政府带来的税🅝🇦🚱收却是一点都不少。