那些什么打湿了会电死人，🄁刹不住车和起火的传言，一件也没发生过。
口口相传，退🈢⛫🝚车的人没有，来买新车的人倒是多🅭了不🙒少。
然后那些买了德意志车的☖⛁人，不少又来买电动车。
见客户，需要显摆的时候开德意志油车。
平时自用开电动汽车。
之前偷偷买李文军电车的那些国家的民☿🅎众开🈂🞫始放开手买。
因👙为前🜬🅏面几个月的试用让他们深切感受到这东西的优点。
现在配套都上来了，干🙺🙺嘛还要用贵得死的🂑🎁🎊油车。
而且产石油的地方动不动就打仗，或者联合提高油价。大💸🖫家总觉得以后油价会越来🏤越高。
真👙正有钱的，又不屑于开这种低端德意志车了，愿意去买💸🖫真正的豪车。
比如“文军汽车”最新版的跑🚣车。那个零百加速3.5秒，已经超越很多国际大牌跑车。
那个声浪，那个造型，开出来直接炸街。
全球限量三百台。
已经有没抢到车的人放出话愿意加价收购。
于是，苏🀣⚒珊发现中国人对德意志的📨🝗低端车热情来得快也去得快。
这一波高峰过了以后，车就滞销了。
最初投入大笔钱的经销商就痛苦了。
车好卖的时候，没有货。
抬高价进货，压了那么多钱在里面，车又卖不出去⛁了。
他们都去找北方集团投诉。
北方集团也怕🈢⛫🝚🈢⛫🝚事情闹大，跟苏珊说，坚决不能再🅭压货，卖完了再说。
苏珊为了挽回颓势，油车搞🄁降价促销。同时🈂🞫还在中国市场投入了他们研发多年的新产品油电混动车。