这块铁疙瘩在雪地里缓慢移动🚷，周围没有太多参照物，眼前是白茫茫一大片，陈博也不好测算🁿速度，倒是王旭根据太阳的微弱移动目测出时速不会超过50🚴公里。
“有50公里？你说它30🔕公里我都信，还不如雪橇车快呢。”
“雪橇车最高时速40公🝭🎔🐴里。”王旭抓住了举例中⚍🐉♬的漏洞予以回击。
“这🕌🈑么慢么？我以为最少🝭🎔🐴60公里呢。♞🉤”陈博语气明显比刚才焉了许多。
“可惜不能开窗，不然还想让你感受一下风力。”⚍🐉♬
没人叫起床的一天，两人🝭🎔🐴睡到自然醒，一路行驶过来如🎾履平地，连个像样的颠簸都没有，甚至比平时走路还稳当。
就是上厕🏥🜊所不方便，一层就一个洗手间，到那几个固定的时🅭间⚳点就是人满为患。
好在营养液和🏩🜱压缩饼干都是易消化能充分吸收的补给品，只要没乱吃东西，被折磨的次数不会太多。
南极的科考站随着冰盖消融逐渐增多，现存的有47座，国内在这方面虽然起步晚，但充分发挥了基建狂魔的精神，拥有其中1🞌💳9座科考站。
每个科考站的位置不同，像长城站就是贴着海岸线设立，内陆腹地屹立有昆仑站，有的负责😤侦测水文洋流，有的负责观察天上的大气层和星空，也有专门的考古挖掘，每个科考站各司其职，🗜🜝彼此协同配合。
各国科考站的分布极不均匀🔕，平坦开阔的冰原寥寥可数，大家都默契地钟意把地址选在一些陡峭起伏之处，怎么不合理怎么来，原因就是想近水楼台先得月，获取一手的科研情报。
身处南极大陆任何一个位置，方圆300公里内总会有🎾一个科考站，倘若真遇上什么意外，发出求救信号后耐心过上几小时也能等来救援，大大降低了发生意外的概率。
铁疙瘩大巴本身也承载着运输物资的功能，飞机时常会受到天⚳气的限制，尤其遇到突发状况，好不容易到了目的地却只能原路返回。
大巴则没有这种困境，初代版的设计不像现在这般宏伟，偶尔还会被大雪困住，经过几代的改良，即便是山崩🕆😏地裂也不会对大巴造成实质性的损坏。
当然，模拟的极端💬🔽🆉天气只是在数据里，实践🏷🞱中谁🁐🄾也没有真的遇到过，也没人想遇到。
“快了快了，还有150公里。”王旭掐着时间，对照手机地图上的🌽🄠⚥🌽🄠⚥导航。🝄🈣
陈博合上🏥🜊眼，双手平放在胸前，🃳🛺♹“睡一觉，刚好。”
“你还睡啊，不是刚起床？”王旭纳闷道。
“多睡点，马上要干大事了，到目的地在喊我。”⚍🐉♬⚍🐉♬
说困倒也不是特别困，只是单纯的无聊，手机信号差得不行，登什么app不是等待📒🚎刷新加载，就是加载完页面崩溃继续刷新，跳不出的死循环。
隐约听见鼾声，也不知道是不是自己的，这种♔睡梦状态很神奇，陈博也说不上来具体哪神🖹🗤🝤奇，突🜡🃯然旁边的王旭吼了声。
“到了到了，你看那座山，那里就是了。”