这块铁疙瘩在雪地里缓慢移动，周围没有太多参照物，眼前是白茫茫一大片，陈博🔛🁗也不好测算速度，倒是王旭根据太阳的微弱移动目测出时速不会超过50公里。
“有🙟🛶50🏞🛍🛆公里？你说它30公里我🈻🃝😲都信，还不如雪橇车快呢。”
“雪橇车最高时速40公里。”😍⛰🞂王旭抓🎡💤住了举例中的漏洞予以回击。
“这么🅚慢么？我以为最少60公里呢。”陈博语气明显比刚才焉了许多。
“可惜不能开窗，不然还想让你😍⛰🞂感受一下风力。”
没人叫起床的一天，两人🗸睡到自然醒，一路行驶过来如履平地，连个🗔像样的颠簸都没有，甚至比平🂒🎋🏞时走路还稳当。
就是上厕所不方便，一层就一个洗手间，👩到那几个固定🛜🝏的时间点就是人满为患📽。
好在营养液和压缩饼干都是易消化能充分吸收的补给品，只要没乱吃东西，被折磨的次数不会太多。
南极的科考站随着冰👆盖消融逐渐增多🐈♤，现存的有47座，国内在这方面虽然起步晚，但充分发挥了基建狂魔的精神，拥有其中19座科考站。
每个科考站的位置不同，像长城站就是贴着海岸线设立，内陆腹地屹立有昆仑站，有的负责侦测水文洋流，有的负责观🏨🜦察天上的大气层和星空，也有专门的考古挖掘，每个科考站各司其职，彼此协同配合。
各国科考站的分布极不均匀，平坦开阔的冰原寥寥可数，大家都默契地钟意把地址选在一些陡峭起伏之处，怎么不合理怎🙬么来，原因就是想近水楼台先得月，获取一手的科研情报。
身处南极大陆任何一个位置，方圆300公里内总会有一个科考站，倘若真遇上什么意外，发出求🂒🎋🏞救信🄦⛘🚫号🎁后耐心过上几小时也能等来救援，大大降低了发生意外的概率。
铁疙瘩大巴本身也承载着运输物资的功能，飞机时常会受到天气⛟🛩🟄的限制，尤其遇到突发状况，好不容易到了目的地却只能原路返回。
大巴则没有这种困境，初代版的设计不像现在这般宏伟，偶🐀☜⛳尔还会被大雪困住，经过几代的改良，即便是山崩地裂⛭🝬也不会对😷🆄大巴造成实质性的损坏。
当然，模拟的极端天气只是在数据里，实践中谁也没有真的遇💧🔒到过，也没人想遇到。
“快了快了👥，还有15🁌🄙♪0公里。”王旭掐着时间，对照手机地图上的导航。
陈博合上眼，双手平👆放在胸前，“睡一觉，刚好。”
“你还睡啊，不是刚起床？”王旭纳闷道。
“多睡点，马上要干大事🗸了，到目的地在喊我。”
说困倒也不是🇪特别困，只是单纯的无聊，手机信号差得不行，登什么app不是等待刷新加载，就是加载完页面崩溃继续刷新，跳不出的死循环。
隐约听见鼾声，🁲也不知道是不是自己的，这种睡梦状态很神奇，陈博🗔也说不🏹🞾🙳上来具体哪神奇，突然旁边的王旭吼了声。
“到了到了，你看那座山，那里就是了。”