自从卢佩奥在7月份接到设计师朋友洛伦佐🄩⛵🞮的那通电话后，不仅找人查了一下方鹤轩的实力和背景，也在考虑和分析将兰博基尼卖给一个香港人的利弊。
当然了，他也有意无意向公司的债权🐧🂏🍳人透露了一位亚洲🁉富豪有收购想法的消🂇🌩息。
卢佩🛑🛧奥很小心，他是真的热爱自己的这份工作，所以在没🍝有得到上面确切保证之前，他并不敢主动联系方鹤轩。
方鹤轩也不清楚对方🇻🝯🎨为什么改变主意了，他自己琢磨可能跟🔤🂨B🂨👗YD在巴黎车展闯出了点小名气以及被多家媒体报道有关系。
至于为什么BYD出名就能🗝🜧帮助自己和兰博基尼的债权人搭上关系，方鹤轩也深入的思考了一番，无非就一点。
那🟠就是证实他不是玩票性质，而是真的有兴趣🐟🁅🃘踏入汽车行业。
这样一来，把兰博基🇻🝯🎨尼卖给他，也不算糟践这家意🆣大利豪车品牌。
要知道，兰博基尼虽然时下经营不善以及市场萎缩，但对意大利人而言，到底是有些名气的国民品💆牌。
你把🛑🛧民族品牌卖了也就算了，你还卖给一个根本没心思造车的投机商，那被骂就是活该了。
或许还有兰博基尼的几位👥债权人花了🐧🂏🍳时间调🄩⛵🞮查BYD和其背后老板的实力，这才进一步打消了他们的顾虑。
总之，以意大利人懒散的尿性，让他们在两个月内搞清楚这么多内幕并且下定决心，也算比较有效💆率了，不要要求太高喽。
至于卢佩奥为什么要再三确定自己🞁的诚意，也与兰博基尼目前🂨👗的所有权结构有关系。
简单说一下这家公司的历史，创始人费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立兰博基尼汽车公司后，由于经营不善以及逐渐高企的研发经费，导致费鲁吉欧在1972年不得不将公司51%的股权🗫卖给了乔治·亨利·罗塞帝。
到了1974年，这位创👥始人又把剩下的49%股份转让给了勒内·莱莫，而他自己则专注成为了兰博基尼公司的设🌄☇计总监。
从1977年到1978年这一年多时间里，兰博基尼🁉汽🍝车🔤🂨公司经历了几次股权结构更迭。
之前两位股东乔治·亨利·罗塞帝和勒内·莱莫将各自手上的股份卖给了下一家另外两🝎个🈱🂉人即休伯特·哈内和雷蒙德·诺依玛。🂾🔛
谁知没过几個月时间，这两🗝🜧位新股东又把手上的股份全部卖给了一个人，即佐坦·雷📢🜠帝。
这位百分百控股兰博基尼的新老板可能一开始也想🆣好好经营，但奈🙇何汽车行业尤其是豪华跑车这一块的水更深，佐坦🌄☇·雷帝没过多久也把公司玩杂了。
他为了带领兰博基尼继续撑下去，以公司股份为抵押，在1978🙇年向乔治·米龙、丹特·兰多以及阿莱桑德罗·阿特斯三位大水喉借贷经营。
然而，外行人终究是外行，在这一🞁年9月份，兰博基尼公司终于难以为继🀝♝，最终宣布破产。
从1978年9月到如今1982年10月，四年了，当初三位借贷给兰博基尼公司的🝎债权人，终于借成了实际掌控人，连他们自己都没想过会🖞📮🞐是这样的结果。
一开始，这三位也商🇻🝯🎨量着往里面投些钱，然后交给职业经理来继续经营，谁知在1980年，兰博基尼第二次⚓👀🅬宣布破产，三位债权人算是彻底放弃了希望。