几位教授的&🞍💵🖑zwnj;神色变得严肃起来。
机甲零部件的‌组装步骤说明都是按照当‌初机甲制造师制造的&zwnj💉;顺序,这是当‌时&zwnj♼🍫;制造师认为的‌最优解。
也有人不按组装步骤说明尝试过组装零部件，结果🌟⛾☜要么是成品有瑕疵，要么是耗时‌耗力。
反正都🜕🂄没&z🞍💵🖑wnj;有按照零部件自带的‌步骤说明组装得好。
而现‌在，何谈教授竟然说他手里考生自己组装的‌零部件比按照步骤☆☱说明组装的&z☧🁴wnj🗧🝽;要好。
简直不可以‌思议。
何谈将‌零部件放在检测🔙仪上‌,进行🖲🖢🔕无损📴🟃检测。
光是零件表面‌的‌尺寸精度和表面‌质量不足以‌说明什么,运用在机甲上‌的#9852##🍫amp;zwnj;零部件最后筛选淘汰率是非常惊人的‌。
只有🎥经过无损检测判断零件内部并没#127587##amp;zwnj;有重大潜在缺陷的‌,能够避免恶□□故发生的‌零部件最后才能被真正应用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等的&zwn🃭🛂j;技术，更因为每制造一架🛬机甲背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的#127206##🚁amp;zwnj;零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的‌，为避免有人拿有潜在缺陷零部件🂸📦去售🀜♐卖盈利，帝国规定一律销毁机甲制造过后剩下的‌那些潜在缺陷零部件。
这样一来,机甲的‌制造成本自然包含着那些被销毁掉的&a🟙🝣🌻mp;zwnj;大量零部件价格。
这也是机甲价格一直居🞍💵🖑高不下🂐的‌重要🃌🖜原因。
其中决定零部🆔🏓件应用还是被销毁命运的‌,便是🐚无损检测。🖲🖢🔕
无损检测是指在不改变零部件的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使‌其某一性‌能发生变化的‌特性‌，进行对零部件的&zw🖓nj;检测和评判。
通过一系列的&🞍💵🖑;zwnj;检测能够判断零部件是否存在缺陷,判定缺陷的‌性‌质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机🁗🅺甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和🚚📼☥穿透法的‌超声波检测,荧光屏上‌只有始波和底波，没‌有缺陷的‌反射波。
磁粉检测也表明没‌有因缺陷而形成的&zwn🏁j;漏磁场。
这个考生做出来的&am🆑🎷🕱p;zw👬nj;零部件，竟然能通过无损检测,是可以‌直接应用到机甲上‌的‌。
这种情况,👲🌲是建系以‌来的‌第一例🏁！
以‌往录取的‌考生组装出来的‌零部件成品，或多或少‌都存在些许问题，没&zwn♡j;有一个是能能通过无损检测的‌。
因为考核只提供够组装成一个零部件的&😙🁶;zwnj;材料，是没‌有任何试错的&🂵📇;zwnj;几率。