摩托车用的钢板量少，主要集中在前半部分，发动🍄🅤机也在前面。
想办法挪动脚撑的位置和大小，终于能放稳了，却发现这个车好难驾驭。把厂里个子最大的袁磊子叫来推🕠🖹车，都扶不住，推不动，好不容易推动了，七歪八扭，最后结果还是倒在地上。
柳冬生🔇⚇说：“是轮胎太小了。把轮胎做宽。”
轮胎做宽，车架也要宽，结果没🐪有变，问题还是一样的。
这就说明不是轮🃭胎的问题，或者说👐，不仅仅是轮胎🍄🅤的问题。
柳冬生想了好几天也没有想💊🐎⚗出😆⚳解决办法来，只能去问李文军了。
李文军笑：🏀🖼“🌔⚙👲你们这么快就发现这个问题了？也是不错。其实主要就是发动机与车架子不配套的问题。你做出了车架要考虑车架的容纳空间、重心、平衡等等参数，去设计适合它的发动机。而不是发动机和车架同时做。整台车的重心和平衡要完💺美匹配，不管车子多重，都会灵活好驾驭。”
柳冬生恍然大悟🃭：“所以发动机不能照🖌👊搬汽车的。”
李文军说：“是不能照搬，但是可以借鉴。国外的摩🗰托车厂，根据车架重新设计发动机的大小和外形。先把车架做👪出来，然后设计发动机，然后平衡重心。如果实在平衡不了，就要对车架和发动机进行微调，直到能匹配。而且你就算匹配好了，也要考虑规模化复制的可能性。这个意思就是，上面每一个部件，你都要有详细的图纸，不管是谁按照图纸都能做出重心和平衡性完美匹配的摩托车。如果要节省成本，就先用木头做按比例缩小版模型📎，再做等比模型，再用高强钢来做……”
之前做汽车的时候，他💾🗛🜗们也是“勇士二号”拆解🜳🆑🎷得🍄🅤不能再细，然后一个零件一个零件画图纸，后面才能完美复制。
现在没有模板，等于每个部💊🐎⚗件都要他们🖌👊自己设计🜳🆑🎷。
这才是新挑战！！
这才有搞头！
不🂬然只是把横着的汽车💾🗛🜗改成坐着的摩托车，一点也不好玩。
柳🂬冬💭🕆生眼里透🌔⚙👲出兴奋的光，喃喃地说：“干，有意思。”
说🂬完这句话，就跑了，💾🗛🜗也不跟李文军打招呼。
“诶诶诶，我🌔⚙👲还没说🔋⚰🕂🔋⚰🕂完呢。这么干很费时间。”
李文军哭笑不得，一般人，不是应该觉得很麻烦，很🗰受挫很沮丧嘛？🀳这家伙还真是怪胎。
不过💭🕆这种人，最适合做研发💊🐎⚗。喜欢不断接受新挑战。
大概是柳冬生小时候被压抑得太厉害，总是循规蹈矩，所以现在才这么喜欢刺激🗖的，创新的东西。
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柳冬生先把郑跃华借了过来，把李文军画的外形图分解成只有车架的图，再继续拆解几十个部件，给每一个部🐮🃏件绘制详细的尺寸图。