倏!

    陈🇄🖃锋竟在三分之一光速的🗙🜆类曲率运动之下开启了折线变🆳📧🝏向!

    理论上这不可能。

    这般剧烈变向造成🕦的压力可🖔💖👷将他瞬间压成肉糜,但超负荷运转的类曲率空间层保护了他。

    类曲率运动的本质便是空间动,而人不动。

    覆盖在机体表面的压缩空间层和复合力🉑🆪场的膜结构一起作用生效,将内部空间与外部空间隔绝开来。

    在高速的机动与变向中,真正受压的并非内部空间里的装甲结构和操作员🝺🐍⚊,而是覆盖在🕻🎳🕌外的那一层复合膜结构。

    这看起来与人坐在车中,车子变向有点相🞑似🕻🎲🕅,实则🉢截然不同。

    汽车撞上树桩,没绑安全带的话,人还是会飞出🕀🆡🕀🆡去。

    那是因为人与汽🝱车🕦外的空间本质上并未剥离,依然存在千丝万缕的联系,依然有万有引力。

    人体依然有惯性。

    类曲🎍率运动的核心便是用膜结构将内部🉑🆪空间与外部空间完全隔绝,形成新的亚空间。

    如果这项技术发展到极致,类曲♻🍪率运动前面的那个“类🆳📧🝏”字应该被拿掉💳🕷,彻底改名为曲率运动。

    进行曲率☲🃘运动时,亚空间与外部空间的联系被完全切🙰断,相互独立。

    无论进🙐🉠🈭行多么剧烈的变向,内空间里的物质不🚽会受到丝毫惯性的影响。

    哪怕从光速瞬间降速至绝对静止,处在内空间里的装甲结构与人体也依然处在🌙⛊😱静止状态,毫无感觉。

    当然,目☲🃘前人类对大统一力的研究尚未达🞑到极致,统一力场不够完善,无法制造出完整的复合膜结构,也就是真正的曲率泡😪🄈,内外空间依然存在细微的联系。

    随着技术水🞾🙴平的不断提高,内外联🔶🅃🃻系被切割得越来越彻底,引擎性能越来越强,但目前的人🜓类依然做不到完美。

    并且单兵武器与战舰不同,还得考虑到近距离交锋的问题,膜结构的形态🝺🐍⚊经常发生改变,本也🎻不可能制作出标准曲率泡,所以牛顿第一定律并未完全失效。

    在🇄🖃机动🙐🉠🈭变向中,战甲本体与操作员多少都会受到些惯性的影🋉🗡🝇响。

    如今其他战士做不到陈锋🗙🜆这样的“折线”变向,并非🙰这些战士的体质与陈锋差距有多大。

    当大家的唤醒度都超🛃🙭过3🗙🜆5后,陈锋在体🞑能上的优势已经很小了。