在罗礼贤刚和白人老🙍🉈🅚头杠起来时，就🂵📉🂵📉已经有人跑进展厅找领导报告了。
BYD展台边，方🉠🈯🁷鹤轩正和内山久彦一起接待几位其他品牌的高层🗽代表，这种不同厂家之间的互相走动与试探，在任何展会上都是很常见的。
他也没有🃵摆谱端架子，这毕竟是BYD第一次参加车展，作为一家新创汽车品牌，能够利用一切机会多和同行学习，本身就是应该抱有的心态。
而展台上，不算人挤人，但也出现了排🁠🗆队👰🌤🀿看车的情况。🜑🁛
先不说这5台车的实际性能如何，至少从外观设计语言来说，真的很值得其他同行学习借鉴。
对媒体而言，出现几款与众不同的新车，更🃠能🅯吸引车迷读者的阅读兴趣。
至🍓🇩🛋于现场的车迷，则更加激🔧🃂动，比起复杂的性能参数，他们对外观可能是最敏感📂😁♿的。
而且，亲眼见证一个纯新汽车品牌出现在本届巴黎车展上，真🂁🞑的会有一种期待🚿🙍养成的心理。
试想一下，如果你在车展上认识的一款全新品牌N年后终于成长为了世界级车企，这🌸种一路见证奇迹发生的满足感，会不会很爽呢？
反正就方鹤轩自己而言，他三年前创立BY🃠D以来⛦🜬🅒，也是克服了很多困难的。
即使有足够的资金和后世眼光打底，造车依🃠然是一件非常难的过程。
光是市场准入这一块，他就费了很🗕🛝🝘多心思，这还是他将BYD🂁🞑注册在🏶🞡🕯香港而不是内地的前提。
汽车对任何国🌭家来说，都是超级产🗕🛝🝘业，其上下游的整个产业链，可能影响几百万人的生计。
因此，保护本国汽车业，对任何🞼🙣🌌政府而🁠🗆言，都是需要慎重对待的一项🏶🞡🕯政治责任。
BYD如果是注册在此时的内地，根🂵📉本不用指望能出口到主要汽车市场国家。
但🍓🇩🛋即使注册在香江这座自由贸易港，也需要方鹤轩找关系和花钱打通很多关节。
正因为经历了太多麻烦和阻碍，现在看到展台上一大拨人围🔦🂸着自己公司的☜⛵汽车或惊讶或欣喜或沉思，方鹤轩内心不可能没有任何情绪上的触动。
正当他心生感慨时，有下🕗属凑到自己跟前👰🌤🀿低声说了几🚞🔢句。
闻言，🙴🎦方鹤轩先是点点头，然后跟在一旁坐着的多娜泰拉解释了一下，之后就随几名BYD员工往展厅外走去。
视角再转回展厅外的试车场。
白🍓🇩🛋人老头坐进前排副驾驶座后🆝🐠🁔，他左瞧瞧右看看，⛦🜬🅒脸上写满了不信任和紧张。
罗礼贤调整好座位，踩了踩🔧🃂离合、油门🁠🗆和刹车🅯踏板后，就给自己扣上了安全带。