倏！
陈锋竟在三分之一光速的类曲率📀🗮运动之下开🁍启了折线变向！🃣🙨🌽
理论上这不可能。
这🔢🂐般剧烈变向造成的压力可将他瞬间压成肉糜，但超负荷运🃣🙨🌽转的类曲率空间层保护了他。
类曲率运动的本质便是空间动，而人不动。
覆盖在机体表面的压缩空间层和复合🕸力场的膜结构一起作用生效，将内部空间与外部空间隔绝开来。
在高速的机动与变🙿向中，真正受压的并非内部空间里的装甲结构和操作员，而是覆盖在外的那一层复合膜结构。
这看起来与人坐在车中，🔩🃏车子变向有点🐄相似，实则截然不同。
汽车撞上树桩，没绑👲🌴安全带的话，人还是会飞出去🛓。
那是因为人与汽车外👲🌴的空间本质上并🕸未剥离，依然存在千丝万缕的联系，依然有万有引力。
人体依然有惯性。
类曲率运动的核心便是用膜结构📀🗮将内部空间与外部空间完全隔绝，形📧📧成新的亚空间。
如果这项技术发展到极致，类曲率运动前面的那个“类”字应该🜬🅎被拿掉，彻底改名为曲率运动🎢。
进🔢🂐行曲率运动时，亚空间与外部空间的联系被完全切断，相互独立。
无论进行多么剧烈🙿的变向，内空间里的物质不会受到丝毫惯性的影响。
哪怕从光速瞬间降速至绝对静止，处在内空间里🐬的装甲结构与人🜬🅎体也📧依然处在静止状态，毫无感觉。
当然，目前人类对🙿大统一力的研究尚未达到极致，统一力场不够完善，无法制造🖉🐵出完整的复合膜结构，也就是真正的曲率泡，内外空间依然存在细微的联系。
随着技🕋🈂术水平的不断提高，内外联系被切割得越来越彻底，引擎性能越来越强，但目前的人类依然做不🄆到完美。
并且单兵武器与战舰不同🔩🃏，还得📀🗮考虑到近距离交锋的问题，膜结构的形态经常发生改变，本也不可能制作出标准曲率泡，所以牛顿第一定律并未完全失效。
在机动变向中，战甲本体与操作员多少都会受到些惯性的影响📒🚔。
如今其他战士做不到陈锋这样的“折线”变向，并非这些战士的🜬🅎体质与陈锋差距有多大。
当🔢🂐大家的唤醒度都超过35后🈛⚭，陈锋在体能上的优势已经很小了。